Do visine 4000 metara prešao je 70 km od aerodroma, a na toj udaljenosti obično dostigne između 7 i 8 hiljada metara visine. Tada je promijenio kurs prema Budimpešti i nastavio da leti na toj visini uz jedno neuobičajeno usputno pravljenje osmice.
Nakon jednog sata zadržavanja u Budimpešti isti avion nastavio je za Malme, a na tuzlanski aerodrom vratio se 13 minuta poslije ponoći.
Kompanije ne obavještavaju javnost o ovakvim situacijama ali bi neko od čitalaca/putnika na tom letu mogao napisati šta se to dešavalo.
tuzlarije.net